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Le pont entre Ayamonte en Espagne et Villa Real de San Antonio symbolise la sortie de l’espace côtier et touristique et l’entrée dans la partie rurale du Guadiana. Sa hauteur sous pont de 18m à mi-marée permet l’entrée à de nombreux bateau dont la Baleine avec ses 17m de tirant-d’air !La Baleine au mouillage dans le Guadiana à côté de son ami Honky Tonk. De nombreux voiliers viennent se poser dans ce long fleuve tranquille, quelques mois ou des années. Le village blanc de Sanlucar vu d’Alcoutim. Deux chateaux se font face. Échanges et appréhension ont émaillé leurs histoires communes Manoli dans son patio à SanlucarCharles ou Jack sur son bateau amarré au quai d’Alcoutim.Christian devant sa finca. De nombreux marin.e.s arrivé.e.s en voiliers depuis les années 1980 ont acheté un terrain sur les berges du fleuve et y ont construit leurs maisons. Puerto de la Laja en Espagne, les vestiges des silots à minerais, ancienne ressource locale, cotoient le ponton flambant neuf destiné à faire venir quelques voiliers, nouvelle ressource locale.Pomarao au Portugal, ancien port des mines de cuivre de São Domingo exploitées par une entreprise anglaise pendant plus de 100 ans jusqu’en 1966. Un balisage dense à été installé jusqu’à Pomarao. Peu utile à la navigation, il permettrait de faire rentrer le fleuve dans le domaine navigable et la législation qui va avec.Fatima, patronne du café do Cais, à Pomarao. Deux restaurants font vivre ce village de 28 habitants. Camping-caristes, voiliers baladeur.euse.s du dimanche et parfois de petits ferry de croisière venant des villes de l’embouchure du Guadiana viennent y manger.Jorge et Luisa dans leur maison à PomarãoAntonio à grandit à Pomarão et écrit aujourd’hui un mémoire sur l’histoire du village.La « cité-musée » de Mertolà comme elle se surnomme… ferme le domaine navigable de la Baleine sur le Guadiana a plus de 60km des côtes à vol d’oiseaux !
La chanson « Como é lindo Pomarão » transmis et chanté par Antonio (ci-dessus) !